1927-től kezdődően, hetvenhat éven át a Londoni Postahivatal járművezető nélküli villamos vonatokból álló flottát üzemeltetett, amely keskeny nyomtávú pályákon futott mélyen a föld alatt...

Koronád legszebb gyémántja Wales - Budapest, Repülő

Koronád legszebb gyémántja Wales - Budapest, Repülő  

Egyesült Királyság, Wales, Liverpool
Indulások: 2026.07.24-tól
Időpontok: 2 db
Ellátás: reggeli
Típus: körutazás
Szállás: Egyéb
Utazás: menetrendszerinti járattal

Program:

1. NAP UTAZÁS MANCHESTEREN ÁT LIVERPOOLBA Liverpoolba repülünk. Megérkezve, elsőként az Anfield stadiumot, a híres futballcsapat, a Liverpool FC pályáját, öltözőit barangolhatjuk be, mely a csapat szurkolói számára szent hely. Ezután ellátogathatunk a Beatles Story múzeumba, ami egy időutazásra invitál minket a Beatles életébe és zenéjébe. Az egyszintes földalatti múzeumban többek között megtekinthetjük John Lennon utolsó zongoráját is. Este szállásfoglalás. 2. NAP A ROMANTIKUS LLANGOLLEN ÉS A CHIRK KASTÉLY Reggeli után első megállóként az UNESCO Világörökség részét képező Pontcysyllte viaduktját látogatjuk meg. A Pontcysyllte jelentése „a walesi híd, amely összeköt”. Ezután Llangollenbe, az ország egyik legromantikusabb városkájába megyünk, mely festői völgyben található. Itt láthatjuk Wales 7 csodájának egyikét, a Dee folyó hídját. Következő megállónk a csodálatos középkori kastély, a Chirk Castle, mely gyönyörű, díszes parkkal rendelkezik. Az 1310-ben elkészült Chirk az utolsó olyan walesi vár, amely ma is lakott. A teraszról lenyűgöző kilátás nyílik a Cheshire és a Salop síkságra. Délután felkeressük a Hölgyek házát, a Plas Newydd-t, mely közel 50 évig volt a Llangollen-i hölgyek otthona. Szállás. (3 éj). 3. NAP VÁRAK ÉS VIZEK: CAERNARFON ÉS SNOWDONIA Reggel Snowdonia fővárosába, Betws-y Coed elbűvölő kisvárosába megyünk. A Snowdon Wales legmagasabb (1.085 m) hegye. Nehéz szavakat találni a tavas, dombos vidékre, jégvájta völgyekre, szép tengerpartra. Utunkat folytatva érjük el a Swallow Falls-t, Wales leglátványosabb vízesését, majd meghódítjuk a Snowdon hegycsúcsát, hegyi vasút segítségével. Ezután a tengerszoros partján fekvő festői városba, Caernarfon-ba látogatunk, ahol elsőként az ősi várat tekintjük meg, amely a Wales-i hercegek bölcsője volt. Megfelelő időjárási viszonyok esetén egy hajókázáson vehetünk részt, a Menai-szorosban. Szállás, vacsora, mint előző nap. 4. NAP CONWY VÁRA ÉS LLANDUDNO PANORÁMÁJA Reggeli után Conwyba utazunk. Felkeressük a folyó torkolatában magasodó várat, melyet még I. Eduárd király építtette ez UNESCO Világörökségi Listájára is felkerült. Továbbutazunk a walesi tengerpart legnépszerűbb viktoriánus kori üdülőhelyére, Llandudno-ba. Korabeli villamos visz fel a Great Orme kiugró sziklaplatójára, ahonnan pazar tengeri körpanorámában gyönyörködhetünk. Késő délután megcsodáljuk a wales-i kertművészet leglátványosabb értékét a Bodnant Garden-t. Szállás, vacsora. 5. NAP CHESTER ÉS MANCHESTER, MAJD HAZAREPÜLÉS Reggel Manchesterbe indulunk, mely Anglia egyik legjelentősebb gazdasági központja. A várost úgy is jellemezték, mint „a világ első iparvárosa”. Sétánk folyamán bejárjuk a város központját, látni fogjuk a városházát és a katedrálist is. Útközben megállunk Chesterben városnézésre. Itt 2.000 év óta város áll. Katedrálisa különösen figyelemreméltó. Este hazaindulás, várhatóan késő este érkezés Budapestre.
Nagy-Britanniába történő belépéshez útlevél és ETA beutazási engedély kiváltása szükséges (10.000,- Ft).


Kérdés esetén keresse irodánkat bizalommal (utazásszervező: Proko Express Kft., engedélyszám: U-002063).

599 500 Ft/fő-től +

1927-től kezdődően, hetvenhat éven át a Londoni Postahivatal járművezető nélküli villamos vonatokból álló flottát üzemeltetett, amely keskeny nyomtávú pályákon futott mélyen a föld alatt, postavonatokat húzva számos különböző rendező iroda között.

A postavonat a nyugati részen fekvő Paddington Rendező (küldeményt–szétválogató) Főpostahivataltól (Head District Sorting Office) a keleti részen lévő Whitchapelben található) Rendező Főpostahivatalig (Head District Sorting Office közlekedett, melynek távolsága 6,5 mérföld volt.  A végállomások között nyolc állomás volt, melyek közül a legnagyobb a Mount Pleasant alatt volt. Csúcsidőben ez a földalatti vasút napi 22 órában működött, és egyetlen nap alatt 4 millió levelet szállított.

A földalatti vasút, az 1900-as évek elején bekövetkezett tömeges közúti forgalmi torlódás megkerülése miatt épült, amely korábban elfogadhatatlan késedelmet okozott a levélszállítások során. 2003-ig a londoni postai szolgáltatás meghatározó tényezője volt ez a rendszer, majd végül a működési költsége túlságosan soknak bizonyult a vasúttársaság számára Royal Mail számára.

A vasút használat - mondták - ötszörösen drágább, mint a közúti közlekedés ugyanazon feladat elvégzéséhez.

A földalatti vasút 2017 szeptemberében nyílt meg újra, de ezúttal embereket szállít levelek helyett.  A nagyközönség számára megnyitott földalatti vasúton a látogatók egy 20 perces utazáson vehetnek részt a mintegy 1 km-es körpályán, új kocsikon utazva, amelyek ezúttal már a látogatók kényelmét szolgálják ki, a levélszállítás helyett.