1891 óta Genf egyik híres látványossága egy gigantikus vízsugár. Ez a keskeny vízoszlop 140 méter magasra emelkedik fel, Genf horizontjának egyik legszembetűnőbb elemét alkotva. Minden másodpercben 500 liter víz halad át...

Nagy svájci körút - Budapest, Busz

Nagy svájci körút - Budapest, Busz  

Ausztria, Felső-Ausztria, Bern
Indulások: 2026.06.20-tól
Időpontok: 5 db
Ellátás: reggeli
Típus: Klasszikus körutazás
Szállás: Egyéb
Utazás: autóbusszal

Program:

1. NAP AZ ALPOK KAPUJÁN ÁT TIROL HEGYVIDÉKÉRE Reggeli indulás, folyamatos utazás hegyeshalmi határátlépéssel Tirolba. Útközben az Alpok több ezer méteres hegyei közt haladunk, és gyönyörködünk a tájban. Megállunk egy tipikus osztrák faluban, ahol sétálunk egy kicsit, közben megcsodálhatjuk a virágokkal díszített, festett falú házakat. Este érkezés a tiroli szállásra. 2. NAP VIA MALA SZURDOK, PILATUS-HEGY ÉS LUZERN Reggeli után tovább utazunk Svájcba. A Rajna völgyében haladva érjük el a több írót és költőt is megihlető világhírű Via Malát. Ezt a lenyűgöző szurdokot a Hátsó-Rajna vize alakította ki a 3.000 m magas hegycsúcsok között. Megállunk és lesétálhatunk a szépen kialakított lépcsősoron a szurdok hasadékához. Ha valaki nem szándékozik legyalogolni, akkor ő a fenti kőhídról tud szép felvételeket készíteni. Ezt követően a Pilatus-hegy lábához buszozunk. Innen lanovkát használva megyünk fel a közel 2.000 m magas csúcsra. Fentről mesés látvány tárul elénk a Vierwaldstätti-tóra és környékére. Majd a világ legmeredekebb fogaskerekűjével jövünk le a hegy másik oldalán. Ezután Luzernt keressük fel. Gyalogos városnézésünk során megtekintjük a híres fedett fahidat, mely a XIV. században épült, és több mint 200 m hosszú. 1993-ban nagy része leégett, de újjáépítették. Sétánkat folytatva gyönyörködünk a festett falú céhes házakban és a Városházában, közben sétálunk a tóparton is. Ezt követően közép-svájci szállásunkra buszozunk. 3. NAP A RHONE-GLECCSERTŐL INTERLAKENIG Reggel a Furka-hágón áthaladva egy különleges látványban lesz részünk, mert 2.254 m magasan megtekintjük a Rhone-gleccsert. Az élményt még tovább fokozhatjuk azzal, hogy a jégfolyam belsejébe is besétálunk. Fantasztikus érzés egy jégtömböt (gleccsert) belülről is látni (a nyári időszak-ban nem biztos, hogy látogatható a jégbarlang). Különösen a jégtömb kék színe kápráztatja el a látogatókat. Idegenvezetőnk megmutatja, hogy az elmúlt évtizedekben mennyit olvadt a gleccser. Ezt követően a Grimsel-hágó látványos panoráma útján haladunk. A Grimselpass tetején (2.165 m) fotószünetet tartunk. (Ha váratlan időjárás miatt a hágó nem lenne járható, akkor útvonal és programmódosítás lesz.) A déli órákban megfelelő időjárási viszonyok esetén –, felvonóval felmegyünk Holensteinig, ez a felvonó középállomása 1.620 m magasan. Innen szép rálátás van – tiszta időben –, Svájc magas hegyeire. Ezt követően érkezünk Interlakenbe – mely az Eiger, Mönch és a Jungfrau 4.000 m-es hegycsúcsainak közelében fekszik –, ahol szabadprogram, emléktárgy vásárlási lehetőséggel. Folytatjuk utunkat Nyugat-Svájcba szállásunkra (3 éj). Ezen a 3 napon vacsora az alapárban. 4. NAP KIRÁNDULÁS A GENFI-TÓ PARTJÁN A mai napon a Genfi-tó mentén „francia Svájcba” teszünk fakultatív kirándulást. Első programunk városnézés Genfben. A reformáció nagy alakjait – Kálvint és másokat – monumentális emlékmű örökíti meg az óváros melletti parkban. A szobrok sorában áll Bocskai István alakja is. Következő látványosság a kálvinista katedrális, mely építészetileg több stílusjegyet is mutat. Belül láthatjuk Kálvin János székét is. Sétálhatunk az elegáns tóparton és lefényképezhetjük a Virágórát és a magas szökőkutat, a Jet d’Eau-t, mely 100 m fölé lövelli a vízsugarat. Délután folytatjuk utunkat Lausanne óvárosába. Itt a szép gótikus katedrálist tekintjük meg. Tovább haladva jó rálátásunk lesz a Genfi-tó környékén található szőlőültetvényekre, mely az UNESCO Világörökségek Listáján is szerepel. Meg-állunk a jazz-fesztiváljáról híres Montreux városában, sétálunk az elegáns szállodasorokkal övezett tóparton. A tartalmas nap végén Chillon vízivárát keressük fel, amely Svájc legjelentősebb középkori erődje. Vacsorára érkezünk vissza a szállásunkra. Aki nem választja ezt a kirándulást annak szabadprogram, egyéni túrázási lehetőség a szállásunk környékén. Garantált fakultatív kirándulás: Genf és a Genfi-tó környéke (belépővel): 50 CHF. 5. NAP SAJTILLAT, CSOKOLÁDÉÍZ ÉS BERN ÁRKÁDJAI Svájc a sajtjairól és a csokoládéjáról is híres. Ezen a napon ezt mi is megtapasztalhatjuk. Először Gruyeres városát tekintjük meg. Ez a mesebeli városka a svájci sajtgyártás egyik központja. Nemcsak kemény sajtjairól híres a település, hanem sokan jönnek ide üdülni is a város bájos szépsége miatt. Sétánk után természetesen a különleges sajtokból is vásárolhatunk. Ezt követően a másik svájci nevezetességet, a híres Nestlé csokoládégyárat keressük fel, kóstolási és vásárlási lehetőséggel. A gyárlátogatás után, délután az ország fővárosát, Bernt tekintjük meg. Az Aare folyó mellett lévő Medve-parktól (ahol macikat is láthatunk), indulva a Világörökség Listáján is szereplő belváros árkádjai alatt sétálunk, miközben az utca különleges díszkútjait is lefényképezhetjük. A főváros szí-vében, a Városháza érintésével megyünk a 100 m magas toronnyal rendelkező Münsterhez, mely egy szép evangélikus templom. A főutca végét, a ma is működő többszáz éves óratorony zárja le. Ennek közelében található a svájci parlament hatalmas épülettömbje. Városnézésünk után szabadprogram Bernben, amikor lesz lehetőség olyan emléktárgyakat vásárolni, mint például a világhírű svájci bicska. Szállás, vacsora. 6. NAP AARE-SZURDOK, MAJD VÁROSNÉZÉS ZÜRICHBEN Reggeli után folytatjuk Svájc természeti látványosságainak megtekintését. Az Aare folyó által kivájt szurdokban tehetünk kb. 1 órás sétát. A meredek, közel 100 m magas sziklafalak közt, egy keskeny szurdokban sétálni különleges élmény. Az út betonozott és könnyen járható. A több mint 1.000 m magasságban lévő Brünig-hágón áthaladva kora délután érkezünk Zürichbe. Séta a belvárosban. Érintjük többek közt a Városházát, a román stílusú Grossmünster, a Chagall-ablakokkal díszített Fraumünster templomokat, és a város főutcáját, az elegáns Bahnhofstr-t. Természetesen lesz sza-badprogram is, amikor gyönyörködhetünk Svájc talán leggazdagabb városának üzleteiben, de aki akar, a Zürichi-tó partjára is lesétálhat és szép felvételeket készíthet a tóról és a környező hegyekről. Szállás, fakultatív vacsora Tirolban. 7. NAP SÉTA MONDSEE-BEN, MAJD HAZAUTAZÁS Reggeli után hazaindulás. Megállunk a csodás fekvésű Mondsee városkában. Égszínkék tó, meredek sziklafalak, virágos alpesi házak. Itt gyönyörködünk a belvárosban, megtekintjük a Szt. Mihály Bazilikát, melyben Guggenbichler által faragott csodaszép oltárokat és szószéket láthatunk, majd sétálunk a szépen kialakított tóparton. Budapestre érkezés várhatóan 21 órakor (+/- 30 perc). Ezután vidéki utasainkat a visszaigazolt leszállási helyükre szállítjuk.


Kérdés esetén keresse irodánkat bizalommal (utazásszervező: Proko Travel Kft., engedélyszám: R0857/1993).

409 500 Ft/fő-től +
Vonaton, vízen, levegőben Svájcban - Budapest, Busz

Vonaton, vízen, levegőben Svájcban - Budapest, Busz  

Ausztria, Felső-Ausztria, Steyr
Indulások: 2026.09.12-tól
Időpontok: 2 db
Ellátás: félpanzió
Típus: Klasszikus körutazás
Szállás: Egyéb
Utazás: autóbusszal

Program:

Júliusi-szeptemberi csoportok programja (májusi csoportok programját lentebb találja): 1. NAP VÁROSNÉZÉS STEYRBEN Ingyenes kora reggeli transzferek indulnak Szegedről, Debrecenből, Miskolcról és Pécsről Budapestre. Mindhárom útvonalon további felszállási lehetőségeket biztosítunk. A fővárost elhagyva hegyeshalmi határátlépéssel érkezünk Ausztriába. A déli órákban a Steyr és az Enns folyók találkozásánál elterülő, történelmi hangulatú kisvárost, Steyrt keressük fel, melynek pazar épületei, ódon sikátorai mindenki tetszését elnyerik. Városnézésünk után az Alpok többezer méteres hegyei közt haladva gyönyörködhetünk a tájban. Este érkezés tiroli szállodánkhoz. Vacsora. 2. NAP A GLECCSER EXPRESS VARÁZSA Reggel indulunk Svájcba, Graubünden kanton központjába, Churba. Érkezést követően kb. 3 órás vonatozáson veszünk részt a világ leglassúbb expresszével. A vonatjegy a helyszínen fizetendő. (A jegyeket mindenkinek megrendeljük, ha valaki nem kéri, azt jelentkezéskor kérjük, jelezni szíveskedjen). A különleges kialakítású vonattal kezdetben az Elő-Rajna szurdokában haladunk, ahol lenyűgöző sziklaformák szegélyezik a folyóvölgyet. Miután Svájc egyik legszebb hegyi szakaszán keresztül haladunk, feljutunk 2.033 m magasra is. A zöldellő völgyek után hófödte hegycsúcsok, meredek hegyoldalak, vízesések, viaduktok, hidak, virágzó rétek tarkítják utunkat. Településeket is érint a vonat, így gyönyörködhetünk a hegyoldalakon épült többszáz éves, fából készült házakban. Svájc legnépszerűbb hegyi vasútja, a Glacier (Gleccser) Express első vonata 1930-ban indult el. Azért is különleges mert olyan területeket érint, amit gépjárművel nem lehet bejárni, és a vonat óriási panorámaablakai tökéletes kilátást biztosítanak. Andermattban szállunk le a vonatról, ahol várni fog bennünket az autóbuszunk. A festői Reuss folyó völgyében, a híres Ördög hídja mellett elhaladva folytatjuk utunkat a szállásunkhoz, ahol vacsorával várnak bennünket. Hotelünk csodálatos környezetben, több mint 1.000 m magasságban helyezkedik el (3 éj). 3. NAP GLECCSERTÚRA, SAJT-ILLAT ÉS VÍZESÉS Reggel Svájc egyik legmodernebb hegyi felvonójával (fizetős) jutunk fel a 3.000 m magasan lévő gleccserhez. Itt nemcsak a hóval borított táj látványa lenyűgöző, hanem lehetőség nyílik sétálni a gleccseren vagy áthaladni a világ második legmagasabb függőhídján. A híd végén lévő kilátóból tiszta időben az Alpok több 4.000 m-es csúcsa is látszik. Akik nem vállalkoznak erre a sétára– jó idő esetén – a panorámateraszról is gyönyörködhetnek a környező többezer méteres hegyekben, mert Svájc szinte összes jelentős csúcsa látható. A gleccseren kb. 1 órás sétával eljuthatunk egy fantasztikus kilátóponthoz, ahonnan a Mont-Blanc is feltűnhet. Fontos a vízhatlan cipő és a megfelelő öltözet. Várható hőmérséklet: kb. 10° C. Délután Étivaz érintésével – mely a svájci sajtkészítés egyik ismert települése – a Grandvillard közelében található vízeséshez buszozunk. A hegy patakjából alázúduló vízesés könnyen megközelíthető gyalogosan. Másik kevéssé ismert természeti látványosság a vízesésétől rövid gyalogúton elérhető, mészkőfalak között nyíló barlang. Szállás, vacsora, mint előző nap. 4. NAP A GENFI-TÓ PARTJÁN – MONTREUX ÉS CHILLON A reggeli indulás után a Genfi-tóhoz buszozunk, ahol először a híres üdülőhelyet, a jazzfesztiváljáról is híres Montreux-t tekintjük meg. Sétát teszünk a hangulatos tóparton, melynek során a nevezetes kaszinót is láthatjuk, ahol a Mountain Studio működött. Jelenleg a Queen együttes emlékmúzeuma. Ha nincs rendezvény, akkor a híres épületet belülről is megtekintjük. Ezután a Genfi-tó mentén haladva Chillon várát keressük fel, ami Svájc egyik legjelentősebb középkori emléke. Délután visszatérünk a hegyek közé. Látványos úton érjük el Villars városát, ahonnan csodás panoráma nyílik a Rhộne völgyére. Jó idő esetén fogaskerekű vasúttal felmegyünk közel 1.800 m magasságig, ahol lesz lehetőség sétálni, közben egy apró tengerszemet is megkerülhetünk. Tiszta időben innen is jól láthatóak a Francia-Alpok vonulatai a Mont-Blanc csúcsával. Este szállás, vacsora. 5. NAP THUNI-TÓ CSODÁI ÉS A LINDT CSOKOLÁDÉ VILÁGA Reggeli után indulunk Bern kantonba. Hajókázunk az ország egyik legszebb fekvésű taván, a Thuni-tavon. A hajójegy a helyszínen fizetendő. Csodálatos élmény látni a tavat körbeölelő 3-4.000 m magas hegyeket, a szépen gondozott tóparti hegyoldalakat, városokat és élvezni a hajókázás kellemes élményét. Spiezből busszal folytatjuk utunkat és a Lindt csoki világába nyerünk bepillantást. Ausztriába érve átszeljük Vorarlberget, majd az Inn völgyében haladva az esti órákban érkezünk a Tirolban lévő szállodánkhoz. 6. NAP RATTENBERG, AZ ÜVEGMŰVESEK VÁROSA A sok természeti szépség után egy kellemes kisvárosba térünk be, az Inn partján fekvő, parányi, középkori hangulatú Rattenbergbe. Az egykori bányászváros a XVII. századtól az üvegművesek ausztriai központja. Végig sétálunk a főutcán, ahol lépten nyomon üvegcsiszoló és kristálygravírozó üzletek kínálnak színes üvegből készült dísztárgyakat, ékszereket. Rattenbergi sétánk során megismerjük a Tirolban nagy tiszteletnek örvendő Szent Notburga legendáját is. Hegyeshalmi határátlépést követően, Budapestre tervezett érkezés 21 óra (+/- 30 perc) körül. Ezután vidéki utasainkat a visszaigazolt leszállási helyükre szállítjuk.


Kérdés esetén keresse irodánkat bizalommal (utazásszervező: Proko Travel Kft., engedélyszám: R0857/1993).


Májusi csoportok programja:

1. NAP SZEGED / PÉCS / DEBRECEN – BUDAPEST – STEYR Ingyenes kora reggeli transzferek indulnak Szegedről, Debrecenből, Miskolcról és Pécsről Budapestre. Mindhárom útvonalon további felszállási lehetőségeket biztosítunk. A fővárost elhagyva hegyeshalmi határátlépéssel érkezünk Ausztriába. A déli órákban a Steyr és az Enns folyók találkozásánál elterülő, történelmi hangulatú kisvárost, Steyrt keressük fel, melynek pazar épületei, ódon sikátorai mindenki tetszését elnyerik. Városnézésünk után az Alpok többezer méteres hegyei közt haladva gyönyörködhetünk a tájban. Este érkezés tiroli szállodánkhoz. Vacsora. 2. NAP TIROL – SVÁJC – GLECCSER EXPRESS Reggel indulunk Svájcba, Graubünden kanton központjába, Churba. Érkezést követően kb. 3 órás vonatozáson veszünk részt a világ leglassúbb expresszével. A vonatjegy a helyszínen fizetendő. (A jegyeket mindenkinek megrendeljük, ha valaki nem kéri, azt jelentkezéskor kérjük jelezni szíveskedjen). A különleges kialakítású vonattal kezdetben az Elő-Rajna szurdokában haladunk, ahol lenyűgöző sziklaformák szegélyezik a folyóvölgyet. Miután Svájc egyik legszebb hegyi szakaszán keresztül haladunk, feljutunk 2.033 m magasra is. A zöldellő völgyek után hófödte hegycsúcsok, meredek hegyoldalak, vízesések, viaduktok, hidak, virágzó rétek tarkítják utunkat. Településeket is érint a vonat, így gyönyörködhetünk a hegyoldalakon épült többszáz éves, fából készült házakban. Svájc legnépszerűbb hegyi vasútja, a Glacier (Gleccser) Express első vonata 1930-ban indult meg. Azért különleges a Gleccser Express, mert olyan területeket is érint, amit gépjárművel nem lehet bejárni, és a vonat óriási panorámaablakai tökéletes kilátást biztosítanak. Andermattban szállunk le a vonatról, ahol várni fog bennünket az autóbuszunk. A festői Reuss folyó völgyében, a híres Ördög híd mellett elhaladva folytatjuk utunkat a szállásunkhoz, ahol vacsorával várnak bennünket. Hotelünk csodálatos környezetben, több mint 1.000 m magasságban helyezkedik el (3 éj). 3. NAP GLACIER 3000 – GSTAAD Reggel Svájc egyik legmodernebb hegyi felvonójával (fizetős) jutunk fel a 3.000 m magasan lévő gleccserhez. Itt nemcsak a hóval borított táj látványa lenyűgöző, hanem lehetőség nyílik sétálni a gleccseren vagy áthaladni a világ második legmagasabb függőhídján. A híd végén lévő kilátóból tiszta időben az Alpok több 4.000 m-es csúcsa látszik. Akik nem vállalkoznak erre a sétára, azok is gyönyörködhetnek – jó idő esetén –, a környező többezer méteres hegyekben, mert Svájc szinte összes jelentős csúcsa látható. A gleccseren kb. 1 órás sétával eljuthatunk egy fantasztikus kilátóponthoz, ahonnan a Mont-Blanc is látható. Fontos a vízhatlan cipő és a megfelelő öltözet. Várható hőmérséklet: kb. 10° C. Délután Étivaz érintésével – mely a svájci sajtkészítés egyik ismert települése –, Közép-Svájc leggazdagabb vidékére buszozunk. A hőlégballonozás világcsúcsa által híressé vált Château d’Oex települést érintve a milliomosok városába, Gstaadba érkezünk. Sétálunk a központban, mely során megtekintünk néhány számunkra is ismert személy házát, majd lefényképezhetjük a fényűző Palace Hotelt. Szállás, vacsora, mint előző nap. 4. NAP MONTREUX – CHILLON – VILLARS A reggeli indulás után a Genfi-tóhoz buszozunk, ahol először a híres üdülőhelyet, a jazzfesztiváljáról is híres Montreux-t tekintjük meg. Sétát teszünk a hangulatos tóparton, melynek során a nevezetes kaszinót is láthatjuk, ahol a Mountain Studio működött. Jelenleg a Queen együttes emlékmúzeuma. Ha nincs rendezvény, akkor a híres épületet belülről is megtekintjük. Ezután a Genfi-tó mentén haladva Chillon várát keressük fel, ami Svájc egyik legjelentősebb középkori emléke. Délután visszatérünk a hegyek közé. Látványos úton érjük el Villars városát, ahonnan csodás panoráma nyílik a Rhộne völgyére. Jó idő esetén fogaskerekű vasúttal felmegyünk közel 1.800 m magasságig, ahol lesz lehetőség sétálni, közben egy apró tengerszemet is megkerülhetünk. Tiszta időben innen is jól láthatóak a Francia-Alpok vonulatai a Mont-Blanc csúcsával. Este szállás, vacsora. 5. NAP THUNI-TÓ – TIROL Reggeli után indulunk Bern kantonba. Hajókázunk az ország egyik legszebb fekvésű taván, a Thuni-tavon. A hajójegy a helyszínen fizetendő. Csodálatos élmény látni a tavat körbeölelő 3-4.000 m magas hegyeket, a szépen gondozott tóparti hegyoldalakat, városokat és élvezni a hajókázás kellemes élményét. Spiezből busszal folytatjuk utunkat és Interlaken érintésével a Zürichi-tó partján fekvő Lindt csokoládégyár üzletébe megyünk, ahol válogathatunk Svájc egyik legismertebb márkája által kínált finomságokból. Ausztriába érve átszeljük Vorarlberget, majd az Inn völgyében haladva az esti órákban érkezünk a Tirolban lévő szállodánkhoz. 6. NAP TIROL – RATTENBERG – BUDAPEST A sok természeti szépség után egy kellemes kisvárosba térünk be, az Inn partján fekvő, parányi, középkori hangulatú Rattenbergbe. Az egykori bányászváros a XVII. századtól az üvegművesek ausztriai központja. Végig sétálunk a főutcán, ahol lépten nyomon üvegcsiszoló és kristálygravírozó üzletek kínálnak színes üvegből készült dísztárgyakat, ékszereket. Rattenbergi sétánk során megismerjük a Tirolban nagy tiszteletnek örvendő Szent Notburga legendáját is. Programunk után hazafelé indulunk. Hegyeshalmi határátlépést követően, Budapestre tervezett érkezés 21 óra (+/- 30 perc) körül. Ezután mindenkit a felszállási helyére szállítunk.

      A májusi pótcsoport végig 3*-os szálllodában lesz elszállásolva. 

Kérdés esetén keresse irodánkat bizalommal (utazásszervező: Proko Travel Kft., engedélyszám: R0857/1993).




394 500 Ft/fő-től +
Svájc repülővel és vonattal - Budapest, Repülő

Svájc repülővel és vonattal - Budapest, Repülő  

Svájc, Tirol, Bern
Indulások: 2026.06.29-tól
Időpontok: 2 db
Ellátás: reggeli
Típus: Klasszikus körutazás
Szállás: Egyéb
Utazás: menetrendszerinti járattal

Program:

1. NAP REPÜLŐVEL ÉRKEZÉS SVÁJCBA – LUZERN A reggeli órákban idegenvezetőnkkel Budapestről a Basel EuroAirport Repülőtérre repülünk. A légikikötő területileg Franciaországban található, de egyedülálló módon, hármas (svájci, francia, német) fennhatóság alatt áll. A repülőtérről helyi busszal megyünk a baseli vasútállomásig, ahonnan vonattal utazunk tovább Luzernbe. Négynapos Swiss Pass-t, azaz svájci utazási bérletet használunk az utazásaink során (1-4. napig). A Swiss Pass megvásárlása kötelező, összegét foglaláskor feltüntetjük. A Swiss Pass érvényes az összes vonatjegyre, felvonójegyre, hajójegyre, buszjegyre, amit a programunk során igénybe veszünk. Enélkül az igazolvány nélkül ezek összköltsége több mint 140.000,- Ft lenne. (Utolsó nap a reptérre helyijáratos busszal megyünk ki.) Vonatunkkal Luzernbe a délutáni órákban érkezünk. Először a szállásunkat foglaljuk el, amely közel van a pályaudvarhoz (3 éj). Ez azért is fontos, mert a csomagját mindenki maga viszi az állomástól a szállodáig, illetve majd hazafelé is. Javasoljuk, hogy csomagját húzható bőröndbe, hátizsákba pakolja. A nap hátralévő részében gyalogosan fedezzük fel Luzern értékeit. Városnézésünk során megtekintjük a híres fedett fahidat, az óváros mesés festett falú céhes házait, pompás régi épületeit, majd sétálunk a hangulatos tóparton. Mivel szállodánk a belváros szívében van, a közelben számos vacsorázási lehetőség kínálkozik. 2. NAP A VIERWALDSTÄTTI-TÓTÓL A HEGYEKIG Egésznapos programunkat hajókirándulással kezdjük a Vierwaldstätti-tavon, Luzernből Vitznau kikötőjéig. Itt Európa legrégebbi hegyi fogaskerekű vonatára szállunk. A 150 éves pályán emelkedünk fel a Rigi-hegy 1.800 méter magas tetejére, miközben lélegzetelállító látványban lesz részünk, alattunk a fjordszerű tó, távolban az Alpok vonulata. Rigi Kulm végállomáson szállunk ki, ahol kilátó és étterem teszi teljessé a hegyi panorámát. Visszaúton a hegy túloldalára, Arth Goldauba is fogaskerekűvel megyünk le. A városkából busszal utazunk tovább a stoosi felvonó völgyállomásához. A világ legmeredekebb funicolaréjával 8 perc alatt jutunk fel Stoos hegyi falucskájába. A sikló alakja sem mindennapi, 4 összekapcsolt hordó alkotja. Fent sétálunk és gyönyörködünk a tájban. Az esti órákban busszal, majd vonattal utazva érkezünk vissza Luzernbe. 3. NAP HEGYEK ÖLELÉSÉBŐL BERN UTCÁI FELÉ Reggeli után vonattal Lauterbrunnenbe utazunk, majd onnan fogaskerekűvel folytatjuk kirándulásunkat (a Swiss Passunknak köszönhetően kedvezményesen) az 1.274 méter tengerszint feletti magasságban található Wengenbe. A település igazi gyöngyszem, amely teljesen el van zárva a klasszikus autós közlekedés elől, és utcáin csak elektromos járművek járhatnak. Érkezésünk után a szemünk elé tárul a „Svájci Triász”: az Eiger, a Mönch, és a Jungfrau magasztos hegycsúcsai. Ezek közül a „Fiatalasszony” több mint 4.000 méteres csúcsa a legmagasabb. Ez a régió az UNESCO Világörökségek Listáján is szerepel. Szép idő esetén meseszép a látvány. A hegyi faluból lejőve megállunk Interlakenben, ahol szabadprogram, ebédelési lehetőséggel. Ezután folytatjuk utunkat, és Bernbe utazunk. Megérkezésünk után besétálunk a főváros központjába. Városlátogatásunk során megnézzük a parlamentet, ahonnan szép kilátás lesz az Aare folyóra, tovább sétálva lefényképezhetjük az Óratornyot, a városházát, és közben láthatjuk a festői utcai díszkutakat is. A Világörökségek listáján is szerepel az árkádos óváros. Vonattal az esti órákban érkezünk vissza Luzernbe. 4. NAP STANS CSÚCSÁTÓL BASEL ESTI FÉNYÉIG Reggeli után rövid vonatozással érjük el a hangulatos kantoni fővárost, Stanst. Itt a világon egyedülálló, nyitott tetejű cabrio felvonóval megyünk fel a Stanserhorn közel 2.000 méter magas csúcsára, ahol kb. egy órás kirándulást teszünk. Mesés a panoráma a környék tavaira és a környező hegyekre. Ha szerencsénk van, mormotákat is láthatunk. Kora délután érkezünk vissza Luzernbe, ahol felvesszük csomagunkat, és tovább utazunk az ország legnagyobb városába, Zürichbe. A vasútállomás csomagmegőrzőjében elhelyezzük csomagjainkat, majd városnézésünket a híres Bahnhofstrassén kezdjük. Ez a világ egyik legelegánsabb, de legdrágább utcája is. Elmegyünk a Fraumünsterig, melynek mesés ablakait Chagall készítette el. Vele szemben a Limmat folyó túloldalán található a monumentális Grossmünster. Szabadidő alatt ki lehet sétálni a hangulatos Zürichi-tó partjáig. Este vonattal megyünk a Rajna partján fekvő Basel városába, ahol aznap esti szállásunk is lesz. 5. NAP BASEL, A RAJNA VÁROSA – BÚCSÚ SVÁJCTÓL Reggeli után megtekintjük a Rajna partján fekvő Baselt, mely Svájc 3. legnagyobb városa. A település legszebb része az óvárosi Piactér a Városházával és a folyópart. Látványos a Münster és annak gótikus kerengője. Egységes, kellemes hangulatú város Basel, mely mindenki tetszését elnyeri. Délután busszal a Basel melletti reptérre megyünk, és onnan repülünk haza Budapestre. A Liszt Ferenc repülőtérre érkezés – menetrend szerint –, az esti órákban várható.


Kérdés esetén keresse irodánkat bizalommal (utazásszervező: Proko Travel Kft., engedélyszám: R0857/1993).

629 500 Ft/fő-től +

1891 óta Genf egyik híres látványossága egy gigantikus vízsugár. Ez a keskeny vízoszlop 140 méter magasra emelkedik fel, Genf horizontjának egyik legszembetűnőbb elemét alkotva. Minden másodpercben 500 liter víz halad át a 10 cm-es fúvókán, közel 200 km/órás sebességgel, így egy adott pillanatban körülbelül 7000 liter víz van a levegőben.

A  Jet d'Eau név franciául vízsugarat jelent. A szökőkút a Genfi-tónál található, ahol a tó a Rhone folyóba ömlik. Egy keskeny kőmólót is építettek még a szökőkút telepítésének évében, amely elvezeti a látogatókat egészen a szökőkút kezdetéig.

Ez a híres látványosság eredetileg biztonsági okokból épült, a város hidraulikus hálózatának túlnyomását hivatott csökkenteni. A hidraulikus rendszerben nagy nyomás alatt lévő vizet használnak, ami egy nagy központi szivattyúból indulva csővezetékeken át szállítja a mechanikai energiát.

A nyilvános hidraulikus energiahálózat elképzelését először Joseph Bramah javasolta, még az 1800-as évek elején, majd az első alacsonynyomású rendszer 1840-ben jelent meg Angliában, az igazi áttörést azonban 1850-ben megjelent hidraulikus akkumulátor bevezetése jelentette. Így lehetőség nyílt a rendszerben jelentősen magasabb nyomás használatára is. A 19. század végére világszerte elterjedtek a hidraulikus hálózatok, ilyen városok voltak például London, Liverpool, Birmingham, Manchester, Glasgow, Antwerpen, Melbourne, Sydney, Buenos Aires és Genf.

A genfi hidraulikus hálózatot 1879-ben alapították, egy 300 lóerős gőzmotorral, mely a tó vizéből kapta a működéséhez szükséges vízmennyiséget, és mind az ivóvízhálózatot, mind a hidraulikai rendszert ellátta vízzel. A megnövekedett kereslet azonban arra késztette a várost, hogy telepítsék át a szivattyútelepet a Rhone folyó közelébe, így felhasználva annak vízenergiáját is, melyre végül 1886-ban került sor. Az így kiépült rendszer vizét több száz műhelyben és gyárban használták a gépek energiaszükségleteinek fedezésére. Minden munkanap végén, amikor a gyárak kikapcsolják a gépeket, túlnyomás keletkezik a rendszerben, ezért volt szükség egy biztonsági szelepre, melyen keresztül fel lehetett szabadítani a rendszert a túlnyomás alól. Ez a szelep jelentette Genf első szökőkútját, akkor még 30 méteres vízsugarat eredményezve a tavon.

Hamarosan ikonikus jelképpé vált, így a város vezetése 1891-ben úgy döntött, hogy átköltöztetik a szökőkutat jelenlegi helyére, ezzel is további turistákat vonzva a városba. Ekkor több energiát kapott a rendszer így a vízsugár már 90 méter magasra is feljutott, ezt követően pedig 1951-ben tovább emeltek a nyomáson, így már 140 méter magasra pumpálja fel a vizet a szökőkút, amivel a világ hatodik legmagasabb szökőkútjává vált. Napjainkban a szökőkút egész évben működik, este pedig színes fényekkel világítják meg.