1891 óta Genf egyik híres látványossága egy gigantikus vízsugár. Ez a keskeny vízoszlop 140 méter magasra emelkedik fel, Genf horizontjának egyik legszembetűnőbb elemét alkotva. Minden másodpercben 500 liter víz halad át...

Az óceán mentén - Budapest, Busz

Az óceán mentén - Budapest, Busz  

Spanyolország, Kasztília, Genf
Indulások: 2026.07.04-tól
Időpontok: 1 db
Ellátás: félpanzió
Típus: Klasszikus körutazás
Szállás: Egyéb
Utazás: autóbusszal

Program:

1. NAP INDULÁS MAGYARORSZÁGRÓL, ÉRKEZÉS TIROLBA Ingyenes kora reggeli transzferek indulnak Szegedről, Debrecenből, Miskolcról és Pécsről Budapestre. Mindhárom útvonalon további felszállási lehetőségeket biztosítunk. A fővárost elhagyva hegyeshalmi határátlépést követően érkezünk Ausztriába. Tovább haladva érintjük az Alpok vonulatait, látjuk a meredek hegyoldalakat, a zöldellő dombokat. Így érkezünk este tiroli szállásunkra. 2. NAP TAVAK ÉS HEGYEK KÖZT SVÁJCBAN Folytatjuk utunkat Ausztrián keresztül. Liechtenstein fővárosába, Vaduzba érve séta a városközpontban. Láthatjuk a Nagyhercegi Palotát a hegyoldalon, mely olyan, mint egy Grimm-mese illusztráció, továbbá az egyre modernizálódó belvárost. Folytatjuk utunkat Svájcba. Útközben csodás rálátásunk lesz a Zürichi-, majd a Genfi-tóra is, ez utóbbinak környéke a Világörökség része. Délután Genfben, Svájc egyik leggazdagabb városában városnézés. A Genfi-tó mentén megcsodáljuk a luxusszállodákat, a Kálvin által híressé vált katedrálist, Rousseau szülőházát és a hangulatos belvárost. Szállás Franciaországban. 3. NAP BORDEAUX, A BOROK VÁROSA (REPÜLŐS BECSATLAKOZÁS BUDAPEST – BORDEAUX) Reggelit követően Franciaországban haladunk tovább nyugati irányba. A buszos csoportnak rövid városnézés a vörösborok városában, Bordeaux-ban, amelynek a belvárosát monumentális paloták, templomok és városkapuk ékesítik. A főtéren az elegáns Városházában és a gótikus katedrálisban gyönyörködhetünk. Ezen a napon átszállás után érkeznek meg repülős utasaink és csatlakoznak a buszos csoporthoz. Szállás, vacsora a francia-spanyol határnál. 4. NAP ÉSZAK-SPANYOLORSZÁG: SANTANDER ÉS BILBAO Délelőtt az egyik legszebb fekvésű spanyol városban, San Sebastiánban tartunk városnézést. Hangulatos baszk település, ahová nyáron a spanyol kormány is kiköltözik. Fő látványossága a híres kagyló alakú öböl. Az óvárost régi templomok és egységes képet nyújtó utcák, terek alkotják. Folytatjuk utunkat Bilbaóba, ahol pihenőt tartunk a meghökkentő stílusú Guggenheim múzeum épületénél. Délután egy másik látványos tengerparti város következik, Santander. Busszal végig megyünk a trópusi hangulatot idéző pálmafás óceánparton, ahol a kaszinó pompás épülete uralkodik. Ezt követően Oviedóba érkezük, ahol a II. Alfonz téren a Megváltó katedrálist ismerjük meg. Altemploma VIII. századi. A városban Asztúria jellegzetes italát, a szidrát is megkóstoljuk. Szállás, vacsora. 5. NAP COMPOSTELA SZENT VÁROSÁTÓL PORTÓIG Utunk egyik legjelentősebb látványosságához, Santiago de Compostelához érkezünk ezen a napon, ahol városnézést tartunk. Szent Jakab sírhelye köré épült a város, ahova már a XII. században zarándoklatok indultak. Mai napig a híres El Camino zarándokút célállomása. A város őrzi középkori hangulatát. Sétálunk a központban, ódon utcák, Városháza, Egyetem, Katolikus Királyok Kórháza és a világhírű katedrális, melynek barokk-kori külsője egy románkori templomot rejt. Az út során megállapíthatjuk, hogy Észak-Spanyolország legalább annyi műremekkel rendelkezik, mint Andalúzia. Galíciát elhagyva érkezünk Portugáliába. Első programunk Braga hangulatos óvárosában lesz. Az ország legrégebbi katedrálisa és annak környéke több évszázad emlékeit hordozza. A hangulatos óváros megtekintése után portói szálláshelyünkre utazunk, ahol vacsora (2 éj). 6. NAP PORTO FELFEDEZÉSE ÉS A HÍRES PORTÓI BOR Egész napos városnézés a borairól, különleges hídjáról és szép épületeiről ismert Porto városában. Portugália második legnagyobb városa méltán rivalizál Lisszabonnal. A sok kinccsel rendelkező belváros mellett lesz időnk, hogy a híres portóit is megkóstoljuk, sőt vásárolni is lehet majd belőle. Szállás, mint előző nap. 7. NAP A TUDÁS VÁROSÁTÓL FATIMA SZENT HELYÉIG Utazás Coimbrába, az egyetemi városba, városnézés. Az óvárosban díszes azulejokat is láthatunk. Az egyetem, mely 5 éve az UNESCO Világörökségi Listába is bekerült, a város feletti dombra épült. Innen szép rálátás nyílik a környékre. Déli órákban utazunk Nazaré városába, amelynek tengerpartján sétálva az Atlanti-óceán habos hullámaiban gyönyörködhetünk. Délután Portugália talán legszebb épülete következik, a Batalhai Katedrális. A templom minden részlete lenyűgöző, de a legcsodálatosabb a kerengő és a Befejezetlen Kápolna. Ezután a híres zarándokhelyet, Fatimát keressük fel, ahol Szűz Mária először három pásztorgyereknek, majd 70.000 ember előtt is megjelent. Szállás Fatimában. 8. NAP VASCO DE GAMA SÍRJA ÉS SÉTA LISSZABONBAN Reggel a fővárosba buszozunk, ahol egész napos városnézés. Programunkat Lisszabonban, a főváros nyugati részén kezdjük, ahonnan hajdanán a felfedező hajók százai indultak útnak. A környék műemlékei is ezekre utalnak: Belém-torony, Felfedezők Emlékműve és a lenyűgöző Szent Jeromos templom, ahová a híres felfedezőt, Vasco de Gama-t is temették. A Tejo folyó mentén haladva érkezünk a központba. Útközben szemügyre vehetjük az Április 25-e hidat és a hatalmas Krisztus szobrot. A belváros főtere a Praca do Comercio. Sétálunk az Alfama szűk sikátoraiban, ahol a híres katedrális, a Sé több évszázad művészeti emlékeit tükrözi. Itt keresztelték meg Padovai Szent Antalt, aki az épület közelében született. Ezt követően a Szent György várból mesés rálátás lesz a városra és a folyóra. A csoport ellátogat az EXPO ’98 alkalmából kialakított hatalmas Óceanáriumhoz is, majd rövid szabadprogram következik. Szállás Lisszabonban. 9. NAP UTAZÁS LISSZABONBÓL A KASZTÍLIAI VÁROSOKBA Elhagyjuk Portugáliát és Spanyolországban folytatjuk utunkat. Tipikus kasztíliai vidéken haladva érjük el Salamancát, ami az ország egyik legrégebbi kulturális központja, méltán kapta meg a spanyol Róma, illetve a Kasztíliai Athén elnevezést. A város a platereszk építészet fellegvára. Egyeteme a negyedik legrégebbi a világon, katedrálisai – kettő is épült egymás mellé – lenyűgözőek. A belváros ékessége a Kagylós Ház és a Főtér, amelyet Spanyolország legszebbjének mondanak. Vacsora, szállás Valladolidnál. 10. NAP BURGOS GÓTIKÁJA ÉS ZARÁNDOKLAT LOURDES-BA Délelőtt Burgost keressük fel, mely a Szent Jakab zarándokút egyik fontos megállóhelye volt már a középkorban is. Az Alarzón folyó partján fekvő belváros a világ egyik legcsodálatosabb gótikus katedrálisát őrzi. E templom szépsége a leghíresebb francia székesegyházakéval vetekszik. Tovább haladva a Pireneusok lábánál elhelyezkedő szenthely, Lourdes következik. A gyertyás körmeneten is részt vehetünk, a processzió hangulata a káprázatos hegyi környezetben életre szóló élmény. Szállás Lourdes-ban. 11. NAP A NAPFÉNYES TENGERPART MENTÉN (REPÜLŐS KICSATLAKOZÁS FRANCIAORSZÁG – BUDAPEST) A nap során a francia és az olasz Riviéra mentén haladunk. Változatos és szép tájban gyönyörködhetünk, így érkezünk el közép-olaszországi szállásunkra. A repülővel érkezők Franciaországból átszállással hazarepülnek Budapestre. 12. NAP HAZAFELÉ SZLOVÉNIÁN KERESZTÜL Kora reggeli indulással folyamatos utazás hazafelé. Szlovéniát elhagyva az M7-es autópályán haladva várhatóan 21 óra (+/- 30 perc) körül érkezünk Budapestre. Ezután vidéki utasainkat a visszaigazolt leszállási helyükre szállítjuk.


Kérdés esetén keresse irodánkat bizalommal (utazásszervező: Proko Express Kft., engedélyszám: U-002063).

799 500 Ft/fő-től +
A SVÁJCI ALPOK LEGSZEBB CSÚCSAI - A Pilátus és a Jungfrau világa, Ticino mediterrán tóvidéke: Luganoi, Comoi- és a Garda-tó - Budapest, Busz

A SVÁJCI ALPOK LEGSZEBB CSÚCSAI - A Pilátus és a Jungfrau világa, Ticino mediterrán tóvidéke: Luganoi, Comoi- és a Garda-tó - Budapest, Busz  3*

Svájc
Indulások: 2026.06.30-tól
Időpontok: 3 db
Ellátás: reggeli
Típus: Klasszikus körutazás
Besorolás: 3*
Szállás: Hotel
Utazás: autóbusszal

Feldkirchből a Bodeni-tó irányába utazunk a Rajna völgyében. St. Gallenben pihenőt tartunk, megtekintve katedrálisát (Svájc legszebb barokk temploma) és a hozzá tartozó kolostori könyvtárat (a világörökség része). Továbbutazva a schaffhauseni Rajna-vízeséshez érkezünk, ahol kishajóval behajózunk a vízesés közepén emelkedő sziklához, majd felkapaszkodunk a kilátóteraszára is. Zürich felé vesszük utunkat, városnézés e tavak és dombok övezte, szép fekvésű városban. Az újabb városrészekben modern irodaházakat, elegáns butikokat és üzleteket találunk. Ezzel szemben az óváros és a Grossmünster megőrizte ősi jellegét. Továbbutazunk a Svájc szívében, a hegyek között a Luzerni-tó északi csücskében megbúvó Luzernbe, mely város több mint egy évszázada az ország legkedveltebb úticélja. Sétálunk belvárosban: a Reuss folyó felett fából épített Kápolna hídon , 11 festményt láthatunk szentekről, várostörténeti eseményekről (Európa legrégebbi fahídja!), víztorony, Oroszlános emlékmű és a régi városháza. Estére Luzern környéki szálláshelyünkre érkezünk (3 éj).

283 500 Ft/fő-től +

1891 óta Genf egyik híres látványossága egy gigantikus vízsugár. Ez a keskeny vízoszlop 140 méter magasra emelkedik fel, Genf horizontjának egyik legszembetűnőbb elemét alkotva. Minden másodpercben 500 liter víz halad át a 10 cm-es fúvókán, közel 200 km/órás sebességgel, így egy adott pillanatban körülbelül 7000 liter víz van a levegőben.

A  Jet d'Eau név franciául vízsugarat jelent. A szökőkút a Genfi-tónál található, ahol a tó a Rhone folyóba ömlik. Egy keskeny kőmólót is építettek még a szökőkút telepítésének évében, amely elvezeti a látogatókat egészen a szökőkút kezdetéig.

Ez a híres látványosság eredetileg biztonsági okokból épült, a város hidraulikus hálózatának túlnyomását hivatott csökkenteni. A hidraulikus rendszerben nagy nyomás alatt lévő vizet használnak, ami egy nagy központi szivattyúból indulva csővezetékeken át szállítja a mechanikai energiát.

A nyilvános hidraulikus energiahálózat elképzelését először Joseph Bramah javasolta, még az 1800-as évek elején, majd az első alacsonynyomású rendszer 1840-ben jelent meg Angliában, az igazi áttörést azonban 1850-ben megjelent hidraulikus akkumulátor bevezetése jelentette. Így lehetőség nyílt a rendszerben jelentősen magasabb nyomás használatára is. A 19. század végére világszerte elterjedtek a hidraulikus hálózatok, ilyen városok voltak például London, Liverpool, Birmingham, Manchester, Glasgow, Antwerpen, Melbourne, Sydney, Buenos Aires és Genf.

A genfi hidraulikus hálózatot 1879-ben alapították, egy 300 lóerős gőzmotorral, mely a tó vizéből kapta a működéséhez szükséges vízmennyiséget, és mind az ivóvízhálózatot, mind a hidraulikai rendszert ellátta vízzel. A megnövekedett kereslet azonban arra késztette a várost, hogy telepítsék át a szivattyútelepet a Rhone folyó közelébe, így felhasználva annak vízenergiáját is, melyre végül 1886-ban került sor. Az így kiépült rendszer vizét több száz műhelyben és gyárban használták a gépek energiaszükségleteinek fedezésére. Minden munkanap végén, amikor a gyárak kikapcsolják a gépeket, túlnyomás keletkezik a rendszerben, ezért volt szükség egy biztonsági szelepre, melyen keresztül fel lehetett szabadítani a rendszert a túlnyomás alól. Ez a szelep jelentette Genf első szökőkútját, akkor még 30 méteres vízsugarat eredményezve a tavon.

Hamarosan ikonikus jelképpé vált, így a város vezetése 1891-ben úgy döntött, hogy átköltöztetik a szökőkutat jelenlegi helyére, ezzel is további turistákat vonzva a városba. Ekkor több energiát kapott a rendszer így a vízsugár már 90 méter magasra is feljutott, ezt követően pedig 1951-ben tovább emeltek a nyomáson, így már 140 méter magasra pumpálja fel a vizet a szökőkút, amivel a világ hatodik legmagasabb szökőkútjává vált. Napjainkban a szökőkút egész évben működik, este pedig színes fényekkel világítják meg.